Perché i lavaggi successivi sono più importanti del primo
Dopo aver lavato, decontaminato, lucidato o protetto un’auto, molti pensano che il lavoro sia concluso.
In realtà è nei lavaggi successivi che si decide se il risultato durerà nel tempo o verrà compromesso in poche settimane.
Il problema non è lavare l’auto, ma lavarla come se nulla fosse cambiato.
Cosa cambia dopo un trattamento
Dopo una protezione (cera, sigillante o trattamento simile):
-
la superficie è più liscia
-
lo sporco aderisce meno
-
la protezione lavora al posto della vernice
Questo significa che non serve più “forzare” la pulizia.
Cosa FARE nei lavaggi successivi
Prelavaggio sempre delicato
Il prelavaggio resta fondamentale, ma:
-
meno aggressivo
-
più orientato a “staccare” lo sporco, non a rimuoverlo con forza
Shampoo corretti e ben diluiti
Usare shampoo:
-
neutri
-
ben diluiti
-
pensati per superfici protette
Una superficie protetta non va “sgrassata” a ogni lavaggio.
Tecnica più che pressione
-
guanto pulito
-
movimenti lineari
-
risciacqui frequenti
La protezione riduce il lavoro meccanico necessario.
Cosa EVITARE assolutamente
Sgrassatori forti e detergenti multiuso
Sono la prima causa di:
-
protezioni che durano poco
-
superfici opacizzate
-
risultati incoerenti nel tempo
Aumentare la forza “per sicurezza”
Se senti il bisogno di:
-
strofinare
-
insistere
-
ripassare più volte
significa che stai usando il metodo sbagliato, non che l’auto è più sporca.
Lavare come prima del trattamento
Il lavaggio pre-protezione e quello post-protezione non sono la stessa cosa.
Ripetere le stesse azioni annulla il vantaggio del trattamento fatto.
Un principio chiave da ricordare
Dopo un trattamento, il lavaggio serve a mantenere, non a correggere.
Se ogni lavaggio diventa aggressivo, stai lavorando contro ciò che hai fatto prima.
Collegamento all’Academy
Questo articolo fa parte della sezione Cura degli Esterni Auto della Detailing Academy.